招商局智慧城（光明）

• 【番禺区招商】广州番禺省级开发区落子 赋能大湾区产业升级

  广州番禺经济技术开发区正式获批，成为广州市第五个省级开发区，标志着区域招商引资与产业布局迈入新阶段。该开发区将依托珠江西岸装备制造和东岸电子信息产业带优势，重点发展高端制造、汽车特色小镇等创新业态，打造粤港澳大湾区产城融合示范标杆，为广州经济高质量发展注入新动能。 一、区位规划与战略定位 广州番禺经济技术开发区位于番禺区东北部，横跨化龙镇与石楼镇，规划面积9.14平方公里，东临狮子洋，西接大涌，南北分别以规划四路和会展南路为界。其区位优势显著：30分钟可达广州南站，1小时覆盖粤港澳大湾区核心城市群。根据规划，开发区将聚焦“高端装备+电子信息”双轮驱动，联动南沙自贸片区、广州大学城科研资源，构建“研发-制造-服务”全产业链生态。 二、产业布局与创新方向 开发区明确三大主导产业：一是智能网联新能源汽车，依托广汽传祺等龙头企业建设汽车特色小镇；二是新一代信息技术，承接珠江东岸芯片、传感器产业外溢；三是海洋高端装备，结合狮子洋港口资源发展船舶制造配套。2023年，已有12家高新技术企业签署入驻协议，总投资额超80亿元。政策层面提出“创新十条”，对关键技术攻关、首台套设备应用给予最高千万元奖励。 三、区域协同与湾区赋能 作为广州“南拓”战略关键节点，该开发区将强化与周边区域协同：向北衔接广州国际生物岛，推动生物医药成果转化；向南联动南沙科学城，共建人工智能试验区。2024年初启动的“穗港智造走廊”项目中，开发区被列为跨境科技成果转化基地，未来将探索“港澳研发+番禺制造”合作模式。分析指出，其落地填补了广州南部先进制造产业带空白，助力大湾区世界级产业集群建设。 四、产城融合与可持续发展 规划强调生态与产业平衡，保留湿地公园等绿色空间，配套人才公寓、国际学校等设施。交通方面，除现有地铁4号线外，规划中的佛莞城际将在化龙设站，进一步缩短与东莞、佛山通勤时间。2023年第三季度，开发区启动首期智慧园区建设，通过5G+物联网技术实现能耗动态监控，目标建成国家级绿色低碳示范区。

  2025-07-19

• 【广州招商】广州构建战略创新平台体系 力争国家级平台达170个

  广州市审议通过科技创新领域新型基础设施建设实施方案，提出构建具有特色的战略创新平台体系，力争国家级科技创新平台数量达到170个。方案聚焦基础科学研究、产业技术研发等全链条发展，通过建立重点项目库和强化招商引资，推动重大科技基础设施建设，为粤港澳大湾区国际科技创新中心提供重要支撑。 （一）构建多层次战略创新平台体系。2021年，广州提出构建“1+1+4+4+N”战略创新平台体系，以创建国家实验室为引领，强化原始创新能力；以粤港澳大湾区国家技术创新中心为支柱，促进产业关键核心技术突破；以4个重大科技基础设施为前沿研究战略支撑，布局基础研究领域；以4个省实验室为原始创新主力军，提升区域创新效能；以多个高水平创新研究院为技术供给主平台，推动科技成果转化。该体系旨在形成覆盖基础科学研究、产业技术研发、孵化育成体系、科技公共服务的高水平发展格局，通过多层次平台协同联动，提升科技创新整体效能。 （二）打造重大科技基础设施集群。广州着力构建以深海、深地、深空等领域设施为支撑的重大科技基础设施集群，目标是实现国家重大科技基础设施零的突破，为共建综合性国家科学中心奠定核心基础。这些设施将聚焦前沿科学问题和产业发展需求，提供高水平的科研条件，吸引国内外顶尖科研团队，推动基础研究和原始创新取得重大进展。同时，通过重大科技基础设施的建设，带动相关产业技术升级，形成创新驱动发展的新引擎。 （三）完善项目管理与全链条服务保障。广州建立重大科技创新发展区域工作目标表和科技领域新基建重点项目库，对重点项目库实施定时滚动更新机制，确保项目建设与科技创新需求紧密衔接。对入库的重大项目基础性建设，按规定给予一定补助，为项目顺利推进提供资金支持。经征集，首批入库项目涵盖多个科技创新领域，总投资额约1681亿元。此外，广州计划建设若干具有世界影响力的高科技园区和一批创新型特色园区，优化创新资源空间布局，促进创新要素集聚，打造科技创新全链条服务体系，为国家级科技创新平台建设提供有力支撑。

  2025-07-19

• 【白云区招商】国内首座立体式汽车无人贩卖机大楼落地广州 开启智能购车新时代

  广州市通过创新招商引资模式，成功引入国内首座立体式汽车无人贩卖机大楼项目。该建筑于2024年投入运营，以钢体结构、智能升降系统和人脸识别技术为核心，为消费者提供“超级试驾”服务，标志着汽车零售业数字化转型进入新阶段。 一、智能建筑重构汽车消费场景 这座近20米高的立体式大楼位于广州市白云区5号停机坪商圈，占地面积约1000平方米。其采用模块化钢架设计，内部配备47个智能停车位，通过物联网技术实现车辆自动存取。消费者完成在线预约后，可通过刷脸认证在90秒内提取预选车辆，系统支持全天候无人化运营。 二、数字化试驾流程提升消费体验 试驾服务整合了多重技术： 1.信用评估体系结合消费行为数据，动态调整试驾押金金额； 2.三维建模技术提供车辆360度展示，用户可在线完成90%的决策流程； 3.试驾期间的车况数据实时上传，为后续购买提供参考依据。 三、车企合作模式创新 福特汽车作为首个入驻品牌，投放了6款主力车型。试驾用户可在72小时内自由使用车辆，系统根据行驶里程自动核算费用。数据显示，这种模式使潜在客户的到店转化率提升约40%，平均决策周期缩短至传统模式的1/3。 四、城市商业配套升级 项目选址依托白云区成熟的交通网络，5公里范围内覆盖28个社区。商场配套建设了新能源充电站和智能洗车设备，形成完整的汽车服务生态链。当地相关部门表示，这种创新业态将作为样板向其他一线城市推广。 该项目的运营方透露，未来计划接入更多汽车品牌，并探索二手车智能零售业务。技术团队正在研发AR看车功能，预计在下一季度更新系统版本。

  2025-07-19

• 【广东招商】广深获批深化服务贸易试点 助力粤港澳大湾区开放创新

  国务院批复同意广州、深圳等28个省市（区域）开展全面深化服务贸易创新发展试点，标志着粤港澳大湾区服务贸易开放迈入新阶段。该试点聚焦改革先行、开放创新和高质量发展，将为全国探索服务贸易体制机制突破提供重要经验。广州、深圳作为试点核心城市，将通过政策集成与制度创新，进一步优化招商引资环境，强化服务贸易对稳外贸稳外资的支撑作用，推动区域经济转型升级。 一、试点背景与战略意义 全面深化服务贸易创新发展试点是推动高水平对外开放的重要举措。广州、深圳作为国家中心城市和粤港澳大湾区核心引擎，承担着探索跨境服务贸易规则衔接、促进高端要素流动的关键任务。此次试点重点围绕数字贸易、金融保险、知识产权等现代服务业领域，旨在形成可复制推广的制度创新成果，为构建"双循环"新发展格局提供支撑。 二、广州试点的重点方向 广州依托国家服务业扩大开放综合试点叠加优势，重点推进三方面工作：一是建设数字贸易枢纽，探索数据跨境流动安全管理机制；二是深化中医药、文化创意等特色服务出口基地建设；三是完善国际航运服务体系，推动跨境电商与保税物流协同发展。黄埔区、南沙自贸片区将作为先行载体，试点跨境服务贸易负面清单管理。 三、深圳试点的创新路径 深圳立足前海深港现代服务业合作区，重点突破四个领域：一是推动粤港澳专业资格互认，便利港澳专业人士跨境执业；二是开展本外币合一跨境资金池试点，促进金融服务贸易便利化；三是探索国际仲裁合作新机制，建设亚太区法律服务中心；四是创新技术贸易管理模式，建立生物医药等特殊物品出入境监管通道。 四、政策保障与实施机制 根据批复要求，广东省已成立专项工作组统筹试点推进。广州、深圳将建立三项保障机制：一是制定服务贸易促进条例，完善知识产权保护体系；二是设立专项发展基金，支持企业参与国际标准制定；三是构建统计监测平台，建立服务贸易企业白名单制度。海关、外汇等部门将协同推出电子签证、跨境支付等便利化措施。 五、预期成效与区域联动 试点实施后，广州、深圳预计在三年内实现三个目标：一是服务贸易年均增速高于货物贸易，占外贸总额比重提升至25%以上；二是培育50家以上具有国际竞争力的服务贸易领军企业；三是形成20项以上全国推广的制度创新案例。同时，将联动珠海、东莞等珠三角城市，共建粤港澳服务贸易一体化发展示范区。 此次试点标志着中国服务贸易开放进入深水区。广州、深圳通过制度型开放突破体制机制障碍，不仅将巩固大湾区在国际贸易中的枢纽地位，更将为全国服务业高质量发展提供重要示范。随着试点任务逐步落地，两地服务贸易创新生态将加速形成，进一步释放经济增长新动能。

  2025-07-19

• 【广东招商】31省份前三季度GDP发布 粤苏鲁稳居前三甲

  国家统计局2017年公布的31省份前三季度GDP数据显示，我国区域经济运行呈现稳中有进、结构优化的良好态势。广东、江苏凭借持续的产业升级和招商引资成效，经济总量继续领跑全国，山东紧随其后，三甲格局稳固。各地通过创新驱动、深化改革等举措，为经济高质量发展注入新活力。 一、全国经济运行总体平稳，结构调整步伐加快 2017年前三季度，31省份经济普遍保持平稳增长，经济结构调整优化特征明显。从产业结构看，服务业增加值占比持续提升，工业向中高端转型态势显著，战略性新兴产业、高技术产业增速快于传统产业，成为拉动经济增长的新引擎。需求结构不断改善，消费对经济增长的基础性作用进一步增强，投资结构持续优化，民间投资活力逐步释放，出口回稳向好态势巩固，经济发展的内生动力持续增强。 二、粤苏鲁领跑全国，发展特色各有侧重 作为经济大省，广东、江苏、山东在2017年前三季度继续发挥引领作用，展现出不同的发展优势。广东依托完整的制造业产业链和活跃的市场主体，在电子信息、智能制造等领域保持领先，同时通过招商引资吸引高端产业项目和创新资源，推动产业向全球价值链高端延伸，民营经济活力持续迸发。江苏以实体经济为根基，强化创新驱动，在新材料、生物医药等领域突破一批关键技术，区域发展协调性较强，苏南创新引领、苏中融合发展、苏北振兴提速的格局逐步形成。山东立足产业基础，加快推进新旧动能转换，推动化工、机械等传统产业转型升级，同时加大招商引资力度，积极承接高端产业转移，海洋经济、现代农业等特色产业优势进一步凸显。 三、区域协调发展态势良好，中西部增长势头强劲 2017年前三季度，区域协调发展战略深入推进，中西部省份经济增速普遍高于东部地区，区域发展差距逐步缩小。中西部地区依托资源禀赋和政策支持，积极优化营商环境，加大招商引资力度，承接东部产业转移成效显著，装备制造、电子信息等产业集群加快形成。东北老工业基地在转型升级中稳步发展，通过深化改革、优化结构，传统产业改造升级步伐加快，新兴产业培育取得进展。京津冀、长三角、珠三角等城市群一体化发展进程加快，要素流动更加顺畅，协同创新能力不断提升，对周边地区的辐射带动作用进一步增强。 四、创新开放双轮驱动，高质量发展基础夯实 2017年前三季度，创新驱动发展战略深入实施，各地加大科技研发投入，企业创新主体地位进一步巩固，一批新技术、新产品、新业态、新模式不断涌现，为经济增长注入新动能。对外开放水平持续提升，招商引资从注重规模向注重质量效益转变，高技术产业、现代服务业利用外资规模扩大，外资项目的技术含量和产业链带动作用增强。各地更加注重绿色发展，节能减排成效明显，资源环境约束下的经济发展方式转变加快，为推动高质量发展奠定了坚实基础。

  2025-07-19

• 【广东招商】居民消费价格温和上涨 食品价格回落拉动CPI涨幅收窄

  国家统计局最新数据显示，全国居民消费价格指数同比涨幅延续温和态势，11月份同比上涨1.7%，较前值回落0.2个百分点。这一趋势为各地招商引资提供了稳定的宏观经济环境，尤其食品价格结构性下降对冲了部分服务类价格上涨压力。1至11月累计涨幅为1.5%，反映出消费市场总体保持平稳运行。 一、食品价格成为抑制CPI上行的主要因素 11月份食品烟酒类价格同比转为下降0.2%，对整体指数形成0.05个百分点的下拉作用。其中鲜菜价格受季节性供应增加影响同比下降9.5%，创下年内最大降幅；畜肉类价格延续下行趋势，猪肉价格同比跌幅达9%，两项合计影响CPI下降约0.48个百分点。与之形成对比的是，蛋类、鲜果及水产品价格分别录得5.6%、3.7%和3.2%的涨幅，反映民生必需品价格呈现分化走势。 二、非食品领域价格保持平稳上升 构成CPI的八大类别中，七大类非食品价格维持同比正增长。医疗保健类以7%的涨幅领跑，居住成本上涨2.8%继续成为居民生活支出的重要组成部分。教育文化娱乐服务价格2%的涨幅显示后疫情时代服务消费持续复苏，而交通通信、衣着等基本消费领域涨幅均控制在1.5%以内，表明工业消费品市场供应充足。 三、核心CPI显示消费需求稳步修复 剔除食品和能源价格的核心CPI同比上涨1.8%，连续三个月保持扩张态势。其中家庭服务、旅游等接触性服务价格回升明显，反映线下消费场景持续恢复。耐用消费品价格结束连续负增长局面，家电、通讯设备等品类价格企稳回升，表明居民消费信心逐步改善。 四、价格运行呈现结构性特征 分析表明，当前CPI波动主要受三方面因素影响：一是生猪产能持续释放带动肉价下行，二是冬季民生商品保供稳价政策显效，三是服务消费需求回补性释放。值得注意的是，工业消费品价格传导机制尚未完全畅通，部分中下游制造业产品价格仍处低位运行。 从区域监测数据看，31个省级行政区中有28个地区CPI涨幅处于1%-2.5%的合理区间，表明价格总水平处于可控范围。专家指出，这种温和上涨格局既有利于保障基本民生，也为宏观政策实施预留了空间，预计未来一段时间居民消费价格将继续保持平稳运行态势。

  2025-07-19

• 【东莞招商】东莞跻身跨境电商综合试验区 开放型经济再添新引擎

  国务院常务会议近日部署新设一批跨境电子商务综合试验区，广东省东莞市成为22个入选城市之一。这一重大政策利好将为当地招商引资注入强劲动力，通过制度创新推动贸易便利化，加速培育外贸新业态，进一步巩固东莞作为开放型经济高地的地位。 一、政策红利释放跨境电商迎发展新机遇 会议明确，新设综合试验区旨在复制推广前期13个试点城市的成熟经验，包括通关效率提升、物流成本优化等创新举措。东莞凭借制造业基础雄厚、进出口规模庞大等优势入选，未来可依托政策支持，探索"跨境电商+产业集群"模式，推动服装、电子等传统外贸产业数字化转型。 二、区位优势叠加构建全球供应链枢纽 东莞地处粤港澳大湾区核心地带，拥有海陆空立体化口岸体系。近年来已建成多个保税物流中心，2021年全市跨境电商进出口额突破千亿元。此次获批后，东莞将重点完善海外仓布局，深化与周边港口协同，打造辐射亚太的跨境电商集散中心，为企业提供"一站式"跨境供应链服务。 三、监管创新突破营商环境持续优化 根据会议要求，东莞将推进外贸领域"放管服"改革，实施通关单证电子化、税款担保便利化等举措。市场监管部门将建立适应跨境电商特点的信用监管体系，在保证产品质量安全前提下，对诚信企业实施"无感通关"，压缩货物通关时间至24小时内。 四、产业生态培育激发外贸增长新动能 东莞计划三年内培育超百家跨境电商龙头企业，建设数字化产业园区，提供人才培训、品牌孵化等配套服务。同时鼓励企业拓展"一带一路"沿线市场，支持自主品牌通过独立站出海。相关规划显示，到2025年跨境电商将带动东莞外贸规模增长超15%，创造逾十万个就业岗位。 此次政策落地标志着东莞对外开放进入新阶段。通过制度型开放与产业升级双轮驱动，这座制造业名城正加速向全球贸易枢纽转型，为构建新发展格局提供重要支撑。

  2025-07-19

• 【广东招商】粤显示产业新突破点亮国际竞争力

  广州增城通过精准招商引资引进行业龙头项目，推动新型显示产业集群实现跨越式发展。当地建成投产的新型生产线标志着柔性显示技术应用进入产业化阶段，对增强区域高端制造能力具有关键作用。 一、项目建设创造行业新纪录 增城区引进的重要显示产业项目在2020年初正式开工建设。面对特殊时期的施工挑战，建设团队科学统筹施工进度，于8月末完成主体厂房结构封顶。11月上旬所有核心生产设备完成安装调试，最终在冬季下旬成功实现量产线体点亮。从开工到投产仅耗时10个月，创下同类项目建设周期新纪录。该项目计划在2021年第一季度向客户交付首批定制化屏幕模组，全线达产后将形成超千万片年产能。 二、技术创新引领产业升级 柔性有机发光显示技术不需要背光源模组，其自发光特性带来更高的色彩纯度和响应速度。超薄可弯曲的基材使屏幕可应用在曲面设备、可折叠终端等新兴领域。广东省投产的该生产线系华南地区首个具备全规格柔性模组制造能力的项目，能够同步满足穿戴设备、车载显示等差异化产品的技术标准。该产线技术体系包括多项自主研发专利，其中卷曲屏体结构解决方案达到行业先进水平。 三、产业生态完善发展格局 广州市近年集中布局显示产业链上游核心环节。政府职能部门数据显示，当地超高清及新型显示产业产值在2019年已突破1800亿元。随着国际显示巨头的面板项目建成达产，以及此次本土企业实现模组自主化生产，广州初步形成"面板+模组+终端"的完整产业链。有关部门预测，未来几年产业链规模将突破2500亿元，为打造国际显示产业集聚区奠定基础。 四、国际竞争推动技术攻坚 在全球显示领域，韩国企业仍主导高端市场份额。国内显示制造企业持续强化技术研发，参与国际标准制定并完善自主专利体系。广州投产的本土项目源于高校科研成果转化，其技术团队主导制定了多项行业标准。当前国内新型显示产业集群正在加速形成，珠三角地区通过产业协同发展，逐步提升在全球显示产业链中的关键地位。

  2025-07-19

• 【广州招商】广州沙仔岛新汽车码头建设 中国最大的汽车物流枢纽岛

  广州招商引资加速推进，沙仔岛新汽车码头建设将使其晋升为全国最大汽车物流枢纽岛，强化粤港澳大湾区核心地位，助力区域汽车产业升级与贸易增长。这一举措整合港口资源，提升物流效率，吸引内外资企业进驻，推动汽车产业链优化发展。 一、沙仔岛位于粤港澳大湾区地理中心地带，作为珠江口西岸关键节点，依托广州港核心枢纽作用，正加速向国家级汽车物流枢纽转型。目前岛上已建成多个滚装汽车专用泊位，基础设施逐步完善，与周边港口形成协同效应，支撑大湾区互联互通战略。根据权威规划，该岛战略位置不仅辐射华南地区，还连接东南亚市场，进一步提升了广州在全球汽车供应链中的竞争力。 二、2021年内，岛上新建近洋码头全面投用，标志着沙仔岛汽车物流能力大幅提升，成为国内规模最大的汽车滚装业务专业港区。新建工程新增多个专用泊位和岸线资源，汽车堆场面积显著扩大，满足日益增长的汽车进出口需求。此前项目于2021年6月启动试靠船阶段，确保了港口操作安全性和效率，为后续大批量汽车运输奠定了基础。这一进展不仅降低了物流成本，还优化了商品车集疏运网络，吸引国内外车企合作。 三、广州港汽车业务长期保持高速发展，2020年吞吐量稳居全国沿海港口集团首位，显示汽车消费市场潜力巨大。追溯历史，2004年专业化业务起步以来，年均增幅稳定上升，2021年前四个月呈现强劲外贸出口增长趋势。得益于广州作为全国重要汽车产业基地的优势，整车制造企业集群和零配件企业密集分布，支撑港口业务扩张。城市政策引导下，汽车产业链整合加速，为沙仔岛枢纽功能提供坚实后盾。 四、政府规划明确推动汽车贸易规模突破性增长，2020年出台工作方案设定2025年目标值超过7000亿元，聚焦国内外市场拓展。海运方式为主导运输渠道，广州港国际班轮网络覆盖广泛地区，服务全球汽车品牌出口业务。多式联运系统不断升级，港口通过水路、铁路、公路直通模式，提升商品车转运效率，形成高效物流通道，强化枢纽岛辐射能力，服务于大湾区经济一体化进程。

  2025-07-19

• 【广州招商】广州中欧班列运力提升助力产业链畅通

  广州中欧班列在推动国际物流通道畅通和招商引资方面发挥了重要作用。随着新线路的开通和运力的持续增长，广州中欧班列不仅为本地企业提供了稳定的进出口货运服务，还进一步优化了境外线路布局，有效保障了产业链供应链的稳定。数据显示，广州中欧班列上半年运力和标箱数均实现显著增长，为区域经济发展注入了新动力。 一、新线路开通优化国际物流网络 广州中欧班列新增“广州大朗—二连浩特—谢利亚季诺”线路，经内蒙古二连浩特口岸出境，直达俄罗斯谢利亚季诺站，全程运行时间约15天。该线路的开通进一步丰富了广州中欧班列的境外布局，目的地已覆盖波兰、俄罗斯、白俄罗斯、哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦等多个国家和地区。新线路的开通不仅提升了物流效率，也为企业拓展国际市场提供了更多选择。 二、运力增长保障产业链稳定 上半年，广州中欧班列累计开行32列，同比增长超过40%；发运标箱2870个，同比增长超过40%；货重14442吨，同比增长超过60%。这些数据表明，广州中欧班列在承接空运和海运货物转移方面发挥了重要作用。特别是在国际航班和船舶运输受限的情况下，中欧班列成为保障产业链供应链稳定的重要通道。 三、服务企业助力区域经济发展 广州中欧班列为全省1500余家企业提供了进出口货运服务，累计实现进出口额超过11.48亿元。其中，广东的小家电、家具、玩具等商品受到“一带一路”沿线国家和地区的广泛欢迎。通过优化通关方案和压缩物流时间，中欧班列为企业提供了高效便捷的物流服务，进一步提升了区域经济的竞争力。 四、政策支持推动班列高质量发展 为支持中欧班列发展，广州海关制定了15条细化措施，包括优化通关流程、提升监管效率等。这些措施为中欧班列的稳定运行提供了有力保障，也为企业降低了物流成本。未来，广州中欧班列将继续发挥国际物流通道的作用，为区域经济发展和招商引资提供更多支持。

  2025-07-19

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